作(do)者:anke001 日期:2021-03-05
日前
随着C2702次複興号列車從雄安站首發駛出(out)
北京至雄安新區城際鐵路
大(big)興機場至雄安新區段全線開通運營
雄安新區首個(indivual)重大(big)基礎設施項目
——京雄城際鐵路雄安站正式投入使用(use)
雄安站,總建築面積47.52萬㎡,相當于(At)6個(indivual)北京站,有66個(indivual)足球場大(big)小,是(yes)目前亞洲最大(big)火車站。
京雄城際鐵路雄安站
作(do)爲(for)國(country)内首個(indivual)大(big)規模采用(use)
清水混凝土技術的(of)高鐵站
一(one)次澆築成型,結構挺拔俊美
外觀以(by)白洋澱水文化爲(for)源頭
采用(use)“青蓮滴露”設計主題
橢圓形屋蓋輪廓如清泉源頭
又似一(one)瓣青蓮上(superior)的(of)露珠
站内功能空間與東西兩側城市
通過地(land)面城市通廊和(and)城軌地(land)下空間
進行連通和(and)融合
打破車站對城市功能的(of)割裂
形成開放、自由、連續的(of)城市公共空間
雄安站四角的(of)片區集中
和(and)混合商業項目的(of)落地(land)實施
實現了(Got it)樞紐與城市交通一(one)體化
站城空間一(one)體化
站房内外功能一(one)體化
雄安站建設全過程采用(use)BIM技術
大(big)力打造5G+邊緣計算智慧工地(land)
利用(use)BIM的(of)集成化可視化優勢
在(exist)現場運用(use)智能放樣機器人(people)
無人(people)機等設備和(and)傾斜攝影技術
分階段、多角度收集數據模型
爲(for)工程統籌管理提供參考依據
采用(use)深基坑智能監測技術
智能塔吊防碰撞系統
高支模智能監測系統
實現了(Got it)測點統計、數據分析
預警管控、巡視檢查等多項功能
對施工作(do)業全過程實時(hour)監測
▲BIM應用(use)
雄安站屋頂拉開的(of)縫隙
可作(do)爲(for)上(superior)下貫通的(of)采光通廊
将自然光線和(and)景觀引入室内
同時(hour)在(exist)屋面鋪設4.2萬平方米光伏建材
年均發電量可達580萬千瓦時(hour)
年節約标煤1800噸
減少二氧化碳排放4500噸
相當于(At)植樹12萬公頃
▲屋面光伏建材
現今,雄安新區可通過高鐵直達
北京、天津、石家莊等京津冀主要(want)城市
快速融入北京、天津半小時(hour)交通圈
石家莊1小時(hour)交通圈
進一(one)步完善京津冀區域高速鐵路網結構
提高雄安新區對全國(country)的(of)輻射能力
疏解北京非首都功能,促進京津冀協同發展
素材來(Come)源于(At):人(people)民日報、中國(country)建設科技集團、新聞聯播、中國(country)鐵路、新華社網絡、中國(country)建築學會,侵删